Stroje s křídlem lomeným do "W" a typickým pevným "bačkorovým" podvozkem vrhající se s jekotem sirén takřka kolmo na bezmocné pěšáky zoufale hledající úkryt - to je Junkers Ju-87 "Stuka" (=Sturzkampfflugzeug - střemhlavý bombardér), symbol nacistické bleskové války. Stuky v dokonalé koordinaci s pozemními jednotkami, jimž nahražovaly klasické dělostřelectvo, které by jinak nestačilo držet krok s valícími se kolonami "panzerů", převálcovaly Polsko, Dánsko a Norsko, stejně jako Francii, Jugoslávii a Řecko. Až v Bitvě o Británii, kdy Luftwaffe neměla drtivou převahu ve vzduchu, je Spitfiry a Hurricany odhalily jako pomalé a neohrabané "sedící kachny". Přesto Stuky hrály významnou roli - nadále spíše jako bitevní letouny - po celý zbytek války na všech bojištích v Evropě, v severní Africe; otestovaly i odolnost pancéřových palub z vítkovické oceli letadlových lodí Royal Navy doprovázejích konvoje na Maltu...
Thunder Tiger nabízí úhledný malý model z pěnového polystyrenu vhodný pro rekreační letce. Stuka ocení jako výborný pokračovací model každý, kdo již zvládl základy pilotáže, a touží vyslat do vzduchu "opravdový bombardér".
Celý model je sestaven z dílů z pěnového polystyrenu lisovaných do negativní formy. Ve stavebnici dostáváte model značně předpracovaný s nastříkanou kamufláží a se střídavým motorem Ripper OBL 2928/09. Podle názorného obrázkového návodu je stavba velmi snadná a spolehlivě ji zvládne i méně zkušený "stavěč". Ovládána jsou křidélka (jedno servo s torzními náhony), výškovka a otáčky motoru; ovládání směrovky můžete snadno doplnit, pokud budete chtít využít naplno akrobatické schopnosti modelu.
Pro ovládání modelu budete potřebovat aspoň čtyřkanálovou RC soupravu s malým přijímačem, pro ovládání otáček motoru elektronický regulátor otáček aspoň 12 A (např. RAY12A), ale raději 15-18A, pokud budete chtít z modelu "vyždímat" maximum, a tříčlánkový pohonný Li-poly akumulátor cca 1000-1600 mAh (např. RAY 1100 mAh 11,1 V).
Stavebnice obsahuje: nastříkané výlisky trupu, křídla a ocasních ploch, plastový kryt motoru, střídavý motor Ripper OBL 2928/09, podvozek s koly, třílistou vrtuli s kuželem, drobné dřevěné a plastové díly a příslušenství, 5-min epoxid a obrázkový návod. Stavebnice neobsahuje poloautomatické zařízení pro vybírání střemhlavého, jakým byly vybavené skutečné Stuky - takže pozor, hlídejte si výšku!
| Rozpětí | 864 mm |
| Délka | 722 mm |
| Plocha křídla | 13,3 dm2 |
| Hmotnost | 500 g |
| Funkce | V, K, M |
| Náročnost | S1/P2-3 |
Doporučený pohon a RC vybavení:
| Sport | Super Sport |
| Motor | *Ripper OBL 2928/09 |
| Regulátor | RAY12A | RAY18A |
| Akumulátor | RAY 1100 mAh 11,1 V | RAY 1600 mAh 11,1 V |
| Vrtule | *AS6457 | APC 10x7SF |
| Serva | 2x HS-55 |
| RC souprava | 4 kanály |
| *) Součást stavebnice |
Základní technické údaje motoru Ripper
| OBL 2928/09 |
| Napájecí napětí | 2-3s Li-po/6-10 NiXX |
| Ot./min na volt | 920 |
| Proud při max. účinnosti (A) | 6-14 |
| Max. špičkový proud | 17 A/60 s |
| Vnitřní odpor (mOhm) | 150 |
| Průměr hřídele (mm) | 3,175 |
| Hmotnost (g) | 54 |
| Doporučený regulátor | 10-15 A |
Doporučené vrtule
| Vrtule | Aku | 6čl. | 7čl. | 8čl. | 10čl | 2sLipo | 3sLipo |
| 9x6" | Napětí (V) | 7,2 | 8,3 | 9,4 | 11,7 | 6,8 | 9,6 |
| Proud (A) | 7,2 | 9,0 | 10,9 | 14,5 | 6,5 | 10,7 |
| Otáčky(ot./min) | 5043 | 5603 | 6099 | 6891 | 4811 | 6075 |
| Příkon (W) | 51,8 | 74,7 | 102,5 | 169,7 | 44,2 | 102,7 |
| 10x4,7" | Napětí (V) | 7,1 | 8,3 | 9,4 | 11,7 | 6,8 | 9,5 |
| Proud (A) | 7,5 | 9,3 | 11,1 | 14,7 | 6,8 | 11,0 |
| Otáčky(ot./min) | 4925 | 5468 | 5967 | 6807 | 4678 | 5949 |
| Příkon (W) | 53,3 | 77,2 | 104,3 | 172,0 | 46,2 | 104,5 |
| 10x7" | Napětí (V) | 7,0 | 8,13 | 9,2 | NE | 6,6 | 9,3 |
| Proud (A) | 9,4 | 11,5 | 13,5 | NE | 8,5 | 13,5 |
| Otáčky(ot./min) | 4364 | 4804 | 5186 | NE | 4173 | 5183 |
| Příkon (W) | 65,8 | 93,2 | 124,2 | NE | 56,1 | 125,6 |
Detail
