RC komplet obsahující téměř hotový cvičný hornoplošník Tiger Trainer 40 Mk.III OBL s namontovaným střídavým elektromotorem Thunder Tiger Ripper OBL 36/11-40A, regulátorem ACE BLC-40, instalovanými servy a palubním RC vybavením dodávaný se čtyřkanálovou RC soupravou SKY Master TS4 2,4GHz.
Tiger Trainer 40 poháněný spalovacím motorem 6,5 ccm patří ve světě k nejoblíbenějším cvičným hornoplošníkům; díky jemu se pilotovat RC modely naučily desetitisíce pilotů. Je zosobněním klasického přístupu k výuce létání - velký model s velkou nosnou plochou, jednoduché, účelné a přitom líbivé tvary, nízké nároky na motor a RC vybavení. S nástupem lehkých, výkonných levných střídavých motorů se sám nabízí pro konverzi na elektrický pohon. A nyní jej nabízíme v "elektrifikovaném" provedení jako komplet, téměř hotový a připravený k letu, včetně RC soupravy!
Tiger Trainer 40 MK. III OBL je klasické konstrukce z balsy a lehké překližky potažené nažehlovací fólií. Křídlo s profilem s rovnou spodní stranou s křidélky o rozpětí 1550 mm s velkou nosnou plochou zaručuje výborné vlastnosti v širokém rozmezí rychlostí nezbytné pro bezproblémovou výuku pilotáže. Křídlo je vcelku s jedním středovým servem pro ovládání křidélek, k trupu se upevňuje gumovými oky. Trup z lehké překližky a balsy má odnímatelný plastový kryt motoru a spousty místa uvnitř pro RC vybavení standardní velikosti. Tříkolový drátový podvozek s řiditelnou příďovou nohou umožňuje bezpečně "operovat" z letiště s asfaltovým i travnatým povrchem.
Motor OBL 36/11-40A výkonově patří někam mezi motory řad AXI 2820 a 2826, což modelu s letovou hmotností mírně nad 2000g dává odpovídající výkon, pro ovládání otáček je v modelu namontován regulátor s BEC stabilizátorem ACE BLC-40 se zatížitelností 40 A. Pro napájení slouží devítičlánkový NiMh akumulátor 3600 mAh. Můžete použít i tříčlánkový Li-poly akumulátor, jeho kapacita by měla být aspoň 3300-3700 mAh, ale Tiger Trainer spolehlivě uveze i 5000-6000 mAh tříčlánek. Vzhledem k vyššímu provoznímu napětí je třeba při použití 3s Li-poly namontovat o palec menší vrtuli, jinak by hrozilo přetížení regulátoru. Pokud byste si přáli možnosti modelu a motoru využít do krajnosti s 3s Li-poly nebo 4s Li-Fe sadami, bude nutno použít výkonnější regulátor 60-70A.
Model je vhodný pro rekreační létání; pod dohledem zkušeného modeláře je to výborný první cvičný model pro výuku létání. Tiger Trainer 40 OBL zvládá základní akrobatické obraty - přemet, sudový výkrut, souvrat a let na zádech.
RC komplet obsahuje: trup klasické konstrukce s namontovaným podvozkem, elektromotorem, regulátorem, vrtulí APC s unašečem a vrtulovým kuželem, 3 servy a přijímačem 2,4GHz, křídlo klasické konstrukce s namontovaným servem a náhony křidélek, konstrukční ocasní plochy, drobné příslušenství, arch samolepek, vysílač SKY Master TS4 2,4GHz v módu 2, 9-čl. pohonný akumulátor 10,8 V 3600 mAh NiMH, síťový nabíječ pro pohonný akumulátor a návod.
| Rozpětí (mm) | 1 550 |
| Délka (mm) | 1 274 |
| Plocha křídla (dm2) | 44 |
| Hmotnost (g) | 2 300-2 400 |
| Funkce | S, V, K, M |
| Náročnost | S1/P1-2 |
Pohon a RC vybavení:
| Eco | Sport |
| Motor | *GP-42 |
| Regulátor | *ACE BLC-40 |
| Vrtule | *APC 11x5,5E" | APC 10x5E" |
| Akumulátor | *10,8 V 3600 mAh NiMH | RAY Gold 11,1 V 5000 mAh |
| Serva | *3xACE RC S1903 |
| RC souprava | *SKY Master TS4 2,4GHz 4 kanály |
| *) Součást RC kompletu |
Základní technické údaje elektromotoru Ripper
| OBL 36/11-40A |
| kat. č.: | 2368 |
| Napájecí napětí | 3s Li-po/8-10 NiXX |
| Ot./min na volt | 1180 |
| Proud při max. účinnosti (A) | 20-45 |
| Max. špičkový proud | 50 A/60 s |
| Vnitřní odpor (mOhm) | 18 |
| Průměr hřídele (mm) | 5 |
| Hmotnost (g) | 165 |
| Doporučený regulátor | 40-60 A |
| Doporučená vrtule | APC 10x5E (3s Li-po)/APC 11x5,5E (9čl. Nixx)/APC 12x6E (8čl. Nixx) |
Detail
